ガイドレール
リブレスガイドレール
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リブレスガイドレール

Guojian が製造するリブレス ガイド レールは、断面に補強リブのない薄肉のロール成形溶融亜鉛メッキ鋼製チャンネルです。リブをなくすことで鋼材が節約され、成形ステップ数が減り、単価が下がりますが、チャネル開口部は標準の PV クランプとの互換性を維持します。カラーコーティングされた鋼屋根や最大 10 MW の容量の地上設置型発電所での使用に適しています。

リブレス ガイド レールは、補強リブのない断面を備えた冷間成形鋼製取り付けレールの一種です。標準的な強化 PV レールでは、ロール成形ラインで追加のパンチングおよび曲げステージを介して形成された、プロファイルの長さに沿って延びる連続リブが、必要な曲げ剛性を提供します。非強化レールではこれらのプロセスが不要になり、シンプルなチャネルプロファイルが得られます。これにより曲げ剛性は低下しますが、この設計は中程度の風雪荷重と構造的に検証されたスパンのプロジェクトに適しています。

ribless guide rail

このレールの利点は何ですか?

メートル当たりの材料費の削減: 

リブの形成を省略することにより、完成したレールの 1 メートルあたりに消費される鋼帯が少なくなります。取り付けシステムの価格がトン単位で、屋根に余裕のある耐荷重能力があるプロジェクトの場合、これは構造全体の直接的なコスト削減につながります。

生産ステップが減り、より信頼性の高い納品が可能になります: 

リブのパンチングとその後の二次曲げ段階が不要になります。成形パスが少なくなるため、生産サイクルが速くなり、予測可能になり、少量のバッチや繰り返し注文の納期に間に合わせることが容易になります。

屋根への負担が軽減されます。 

自重の軽減により、母屋や屋根パネルにかかる死荷重が軽減されます。予備耐荷重が限られているカラー塗装鋼屋根の場合、この要素が取り付けシステム設計の実現可能性を決定する要素となる可能性があります。

標準アクセサリとの互換性: 

リブレスガイドレールのシンプルなチャネルプロファイルは、標準的な PV ミッドクランプとエンドクランプに対応します。ユーザーは独自のアクセサリに固定されることがないため、競争力のある調達が可能になります。

明確な保証条件付きの完全亜鉛メッキ: 

溶融亜鉛メッキ鋼ストリップにより、切断端や現場のドリル穴を含む断面全体が均一でよく結合した亜鉛層で覆われます。標準供給品には 15 年間の防食保証が含まれています。より厳しい大気環境向けに、亜鉛-アルミニウム-マグネシウム (Zn-Al-Mg) 鋼ストリップを 25 年間の保証でご利用いただけます。 

現場での切断、穴あけ、取り扱いが簡単: 

軽量のプロファイルにより、作業者は運搬、長さの切断、所定の位置での穴あけが容易になり、分散プロジェクトの屋根材の取り付け時間を効果的に短縮できます。

技術仕様
アイテム 仕様
製品 リブレス ガイド レール — 冷間成形鋼製 PV 取り付けレール
セクション プレーンチャンネル (U セクション)、補強リブなし
材料 溶融亜鉛めっき鋼帯
形にする 冷間圧延成形、リブなし、所定の長さに切断
表面処理 溶融亜鉛メッキ];ご要望に応じて Zn-Al-Mg ストリップも利用可能
防錆保証 15年(溶融亜鉛めっき)/25年(Zn-Al-Mg)
断面寸法 あなたのスパンと荷重ケースを教えてください。セクションを推奨します
標準長さ 梱包や輸送のために長さにカットしてください
アクセサリの互換性 標準 PV ミッドクランプおよびエンドクランプ
2段目加工 図面に合わせて社内で長さに合わせてカットし、穴あけを行います
MOQ 1 × 20GP コンテナ;小規模なトライアル注文も交渉可能
リードタイム デポジットの受領後 7 ~ 15 営業日
貿易条件 FOB 天津新港 / CFR / CIF
支払い 30% T/T デポジット、B/L のコピーに対する残高

Rails のアプリケーション シナリオ

産業および商業 (C&I) 金属屋根: 

立ち継ぎ目または台形の金属シートを使用する屋根は、多くの場合、耐荷重能力が限られています。これらのリブのないガイド レールの自重の軽減により、屋根にかかる負荷が直接軽減されます。金属製ルーフ クランプと組み合わせることで、設置が迅速に行え、ラッキング システムのコストも低くなるため、コスト重視の C&I 屋上プロジェクトの標準的な選択肢となっています。

小規模バラストコンクリート平屋根プラント: 

中小規模の設置容量と中程度の風雪荷重を伴うバラストコンクリート屋根プロジェクトの場合、レールの機能は単に支持点間で荷重を伝達することだけであり、プレーン (非補強) チャネル プロファイルで完全に適切です。

中小規模の地上設置プラント: 

雪や風による負荷が低い平地での 10 MW 未満のプロジェクトに適しています。これらの「グリッドパリティ」プロジェクトでは、ラックシステムのコスト効率 (トン数によって計算) が設計を推進します。

住宅用PV: 

田舎の屋上や小さな工場の建物。モジュール数が少なく、スパンが短いため、非強化プロファイルは最高のコストパフォーマンス比を提供します。

軽量 PV カーポート: 

荷重の少ない簡易カーポートに最適です。リブレス ガイド レールは、長スパンで重量物がかかるカーポートの屋根には適していません。このような構造には、より深く強化されたプロファイルが必要であり、そのために代替の設計を提案します。

ribless guide rail

設置および使用上の注意事項

1. 固定する前に水平にして位置を合わせます。 

レールは水平にし、直線に保つ必要があります。列の位置がずれていると、モジュールにこのエラーが引き継がれ、アセンブリ内に集中した応力が発生し、最終的には長期的な変形として現れます。

2. クランプとボルトのトルクについては、ラック仕様に従ってください。 

過剰なトルクは薄肉レールを押しつぶして変形させる可能性がありますが、トルクが不足すると熱サイクル中に徐々に緩みます。プロジェクト指定の値に厳密に準拠させることで、両方の問題を回避できます。 

3. 接合部に膨張ギャップを残します。 

レールは温度変化に応じて伸縮します。接合部に隙間を残すことで、季節変動によるプロファイルの座屈や変形を防ぎます。

4. レールと金属屋根パネルの間に断熱ガスケットを取り付けます。 

亜鉛メッキレールとコーティング鋼板が直接接触すると、電気化学腐食が発生する可能性があります。絶縁ガスケットはこのガルバニックカップルを破壊します。

5. 溶融亜鉛メッキまたはステンレス鋼の留め具のみを使用してください。 

接合部で金属を混合するとガルバニックカップルが発生し、表面積の小さいコンポーネントが最初に腐食します。ファスナーの材質は、レールのコーティングと互換性がある必要があります。

6. レールの中央を踏まないでください。 

リブのないガイド レールの中央セクションは、構造的剛性が最も低くなります。作業上やむを得ずレールを踏む場合は支点の真上を踏んでください。メンテナンスのために頻繁に屋根にアクセスする必要があるプロジェクトの場合は、より深いプロファイルセクションを推奨できるよう、事前にご連絡ください。

よくある質問

Q1: 私のプロジェクトがこのレールを使用できるほど「軽い」かどうかを判断するにはどうすればよいですか? 

A: カタログだけではなく、まず現場の状況を評価してください。リブレスガイドレールは、風雪負荷が中程度の地域の工業用/商業用カラースチール屋根、小型バラスト平屋根、住宅屋根、地上設置型プラント(最大10MW)に適しています。プロジェクトが積雪の多い地域や台風が発生しやすい地域にある場合、または支持されていない長いスパンが含まれる場合は、補強レールまたはより厚いプロファイルを選択するのが正しい選択です。

Q2: レールをカスタムで穴を開けたり、特定の長さに切断したりすることはできますか?個別に購入することは可能ですか? 

A: はい、カスタムの切断と穴あけをサポートしており、完全な PV 取り付けシステムなしでレールを個別に購入することもできます。標準仕様は在庫に保管されますが、非標準仕様はプロジェクト図面パラメータに従って製造されます。

Q3: 防食保証寿命はどれくらいですか? 

A: 溶融亜鉛メッキレールには 15 年間の防食保証が付いています。亜鉛-アルミニウム-マグネシウム (Zn-Al-Mg) オプションは 25 年間の保証を提供し、沿岸地域やその他の厳しい大気環境に推奨されます。どちらの保証オプションも、通常の屋外 PV 動作条件下でのコーティング性能をカバーします。

Q4: スパンと荷重の計算をサポートしてもらえますか? 

A: はい、非補強プロファイルに対してこれらの計算を実行することを強くお勧めします。モジュールのレイアウト、設計上の風雪荷重、計画されたレール間隔をお知らせください。当社の技術チームが適切なスパンとプロファイルを確認します。また、補強されていないレールが現場に適さない場合は、直接お客様に通知します。

Q5: オンサイト設置で最も重要な考慮事項は何ですか? 

A: 4 つのポイントが重要です。レールを固定する前に、レールの各列を水平にして位置を合わせます。感覚に頼るのではなく、プロジェクト指定のトルクでクランプを締め付けます。接続点に拡張ギャップを残します。また、スパン中央部分の剛性が最も低いため、補強されていないレールの中央を踏むことは絶対に避けてください。すべての注文には取り付けと取り扱いの説明書が含まれており、当社の技術チームが取り付けプロセス全体を通じて質問に答えることができます。


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